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「關鍵報告」科幻成真!  MR混合實境來到現實
虛擬實境科技不斷進化,東京近日展示MR「混合實境技術」的應用,只要戴上專用眼鏡,動畫影像立刻出現在真實場景。除了讓聲光娛樂效果更逼真,未來還能在運用在醫療跟工程用途。《關鍵報告》電影片段:「我來看看能否擷取到他們在說什麼。」電影《關鍵報告》裡,以2054年未來世界為舞台,阿湯哥揮動雙手,就能操作浮在空中的影像與數據,而這項超炫科技,現在已經變成真實。四月初東京尖端數位科技展,業者展示這項,把現實和虛擬世界合而為一的「MR混合實境技術」,只要戴上專用眼鏡,眼前世界立刻變的不同。NHK記者:「啊,飛彈朝著我射擊。」和「VR虛擬實境」不同,「MR技術」能讓影像出現在現實場景,擬真感十足。NHK記者:「感覺就在我眼前,正朝著我這裡過來,相當有真實感。」如果配上這個手部裝狂野小豹女 !激情豹紋性感裝置,還能在虛擬動畫中獲得擬真觸感。NHK記者vs.業者:「可以感覺的到彈力,能再現彈力感。」立命館大學教授柴田史久:「現在正朝著讓一般人,能實際活用的階段前進。」未來這項技術,除了提供更逼真的影音震撼和娛樂效果,也能推廣到工程、甚至醫療產業。牙醫能在病人牙齒內疊上X光片,一眼辨識以往看不到的牙神經位置,進行零誤差治療。「MR混合實境」技術大開威能,將為人類生活帶來劃時代的便利。



 電召車司機最低時薪 擬調至17.22元


市出租車暨禮車管理局(Taxi and Limousine Commission, TLC)3日在曼哈頓召開公眾聽證會表示,根據其委託研究機構進行的一項調查,計畫為電召車司機設立17.22元的最低時薪。

TLC局長喬西(Meera Joshi)表示,紐約市有超過8萬名司機為四大共享乘車公司開車,已超過全市電召車司機總數的75%,「但儘管電召車接單數量從前年的4200萬次猛增至去年的1億5900萬次,司機時薪中位數卻從2016年9月的25.78元,降至去年10月的22.90元。」

喬西說,85%的司機時薪都低於合同工最低時薪17.22元,但電召車司機租車、牌照和其他運營費用每年超過2萬元,減去這些支出後的凈時薪僅為14.25元。

因此,喬西表示,為了保證司機生活,給電召車行業設立最低工資已是當務之急;TLC此前已經委託新學院(The New School)紐約事務中心(Center for New York City Affairs)和柏克萊加大工資和雇用機制中心(Center on Wage and Employment Dynamics)聯合進行研究,建議為電召車行業設立17.22元的最低時薪。

對此,作為負責該研究的學者之一的新學院教授派洛特(James Parrott)表示,新設立的最低時薪標準,將把電召車司機的凈時薪提高22.5%,同時乘客費用增加不到5%,等待時間也只會增加12到15秒。

派洛特說,「這項政策能夠有效減緩新入行司機和車輛的數量,對傳統計程車司機也有利。」

此外,TLC公布了一個用新薪資標準計費的網站https://a156-nauf.nyc.gov/mrequpl/drvvcalc.html,司機可以輸入每單的路程、時間、為哪家公司開車等,查詢在新的薪資標準下每單生意可以賺到多少錢。

市交通局負責政策的副局長瑞普洛奇(Michael Replogle)和市議員蘭德(Brad Lander)等人均到場作證,表示支持。蘭德表示,TLC為了提高計程車和電召車行業司機的生活水平,確實做了很大努力,做出的研究也有理有據。

優步(Uber)公司發言人安方(Alix Anfang)也出席公聽會,她表示支持TLC設立最低工資的基本政策,但她指出,TLC不應該只使用行車指標來計算所謂最低工資,實際上司機們可以有多項收入來源,「我們仍然認為TLC應該盡量避免對電召車行業進行硬性規定,減少對私營領域的干涉。」









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