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商品訊息功能:
商品訊息簡述:
交部開發無縫銜接檢核系統 民眾不擔心搭不上車
交通部運輸研究所開發出無縫銜接檢核系統，可檢視目前台鐵轉乘公車的銜接情況，如果發現有銜接不上的班次，最快7月起客運業者將調整公車時刻表，讓民眾不用擔心搭不上車。民眾未來從台鐵轉乘公車時，不用再擔心搭不上車，交通部今天舉行記者會表示，為了瞭解鐵路與公車轉乘時間的銜接程度，交通部運輸研究所利用現有「公共運輸整合資訊流通服務平臺」（PTX）系統內的公共運輸班次資料，開發「無縫銜接檢核系統」，以台、高鐵各車站為轉乘中心，計算各公車路線與軌道列車班次的銜接程度。. } }); } 交通部運輸所助理研究員許凱創表示，利用這個系統，客運業者就可以檢視目前公車或客運班表，是否有符合民眾的轉乘需求。許凱創說，運輸研究所利用這個系統實地檢核15縣市、17個平均每日進出Sexual Balls-雞蛋型+剌鬚型雙球式多功能挑逗鍛鍊縮陰球站大於1000人次的台鐵車站，結果顯示只要微調現有的公車班次，就可以顯著改善銜接不良的狀況，多數車站路線改善效益都可達80%以上。他舉例，花蓮1136路線是從花蓮火車站出發到秀林，早上的首班車是5時40分發車，但火車的到站時間是5時31分，而民眾從下車走到公車站需耗費12分鐘，很有可能會趕不上公車，因此如果1136公車的發車時間改為5時45分發車，就可以讓民眾搭上公車。許凱創表示，降低民眾等待公車的時間，不僅可以有效提升大眾運輸的服務效率，更可以提高民眾使用大眾運輸的意願，增加載客率。運輸研究所副所長黃新薰說，預計5月及6月就會陸續提供這個系統給客運業者，最快7月業者就可以配合改善調整公車班次。
＜影音＞ 普選面臨民主黨強敵 高頓造勢
影音來源：記者顏潔恩
共和黨籍第22選區現任州參議員高頓(Marty Golden)將在11月普選中面對民主黨參選人郭納德(Andrew Gounardes)的挑戰，他6日在布碌崙(布魯克林)選區舉行競選造勢集會，不少華裔民眾到場支持，表示高頓為華裔群體發聲，在多項爭端議題中與華裔有相同價值觀。
高頓表示自2002年當選州參議員至今，在選區一直獲得眾多支持，「無論是來自民主黨、共和黨還是保守派的人，都能看見我秉持的信念和價值觀，也看見我的能力，知道我能為他們服務」。
不少華裔支持者到場支持。他的支持者周國東便表示，高頓在特殊高中錄取考試(SHSAT)、大麻合法化以及曼哈頓華埠建監獄等議題上，都與華裔社區站在一起，因此支持他繼續連任，為華人社區服務。
郭納德此次二度挑戰高頓，獲得州長葛謨(Andrew Cuomo)等強力背書，同比六年前實力大增；在席捲全州的「藍色風潮」下，該職位此次的普選競爭更顯白熱化，雙方呈現勢均力敵之勢。
同為共和黨籍的國會眾議員鄧諾允(Dan Donovan)，州眾議員瑪麗奧(Nicole Malliotakis)也到場支持，力保共和黨在紐約市為數不多的民選官員席位；高頓也是布碌崙區碩果僅存的共和黨籍州參議員。
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