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罷工投票倒數！工會控不當約談 長榮駁斥
長榮空服員將在本月啟動罷工投票，今天(6日)又來到勞動部前面抗議，指控長榮在投票前，約談基層空服員，質疑違反工會法，而旅行業者也認為，因為依據定型化契約，罷工是不可歸責事由，其實航空公司可以不用賠償，想要移除這一條，減少損失。工會成員：「長榮航抹黑工會，長榮航抹黑工會。」工會成員，拉出布條，在勞動部外頭，發出怒吼，指控長榮空服員罷工投票在即，公司卻不斷抹黑，約談基層。桃園市空服員工會秘書長鄭雅菱：「就是迷情紫羅蘭深V誘惑柔緞睡衣你沒有服勤的意願配合工會活動，有可能不利的待遇，那我們也要請勞動部對我們來做一個表態，這樣子有沒有違反工會法的第35條。」對此，長榮航空反駁，這是不實指控，只是依照民航局要求，調查罷工期間運能，畢竟觀光局和民航局，同時也開會，研擬新法規，要求航空公司，在罷工期間，要提前公告航班異動，讓旅客和旅行社，提早因應，至於旅行業者也有話要說。旅行社業者李奇嶽：「(航空可以)主張他可以不用對這個事件，做賠償的動作只要做一些退費。」雖然兩次罷工，華航都說可以補償，但因為依據現行，定型化契約，罷工在不可歸責事由中，也就是他們其實沒有賠償義務。而上回華航機師罷工，旅行社從南部載旅客北上搭機，無法出國，又整團回南部，來回遊覽車資，就要2萬6000元，除了團費幾乎得全退，當地飯店、交通等訂金被沒收，一大團可能損失超過十萬。旅行社業者李奇嶽：「對於旅行業還有一些旅客而言，這些是非常不公平的條款。」希望可以把這個規定拿掉，減少虧損，長榮空服員罷工，似乎勢在必行，政府、業者、旅客都繃緊神經。
〈鴻海減資復牌〉大盤震盪+補跌行情 復牌首日大跌逾8.5%
鴻海 (2317-TW) 今 (26) 日減資完成，換發新股後重新掛牌上市，但因停牌期間大盤跌多漲少，鴻海本來就具補跌壓力，加上今日台股又走出開高走低盤，鴻海股價盤中一度重挫逾 8.5%，最低來到 75.5 元。
今日大盤開高走低，從開盤漲逾百點回到 9600 點關卡後就又轉向走弱，午盤前更由紅翻黑，大跌逾百點下探 9400 點關卡，高低差來回相差 200 多點。
且鴻海停牌期間，大盤從 10 月 17 日收 9979.14 點，至 10 月 25 日收 9520.79 點，一共跌掉 459 點，期間下跌幅度達 4.8%。
在此壓力下，今日鴻海開盤後股價旋即重挫 3.4%，且隨大盤跌幅加劇，午盤前股價重挫逾 8.5%，最低來到 75.5 元，減資復牌首日表現黯淡。
不過今日 iPhone XR 正式開賣，市場看好將帶動新一波換機潮，將挹注鴻海第四季營運表現，且換機效益可望發酵至明年第一季，也有助鴻海明年首季營運表現可望優於今年同期。
不過法人指出，目前美中貿易戰的影響已經逐漸浮現，在貿易戰火延燒之下，對消費性電子的終端市場需求恐將越來越明顯，也將成為鴻海營運的不確定因子。
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