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豪宅徵管家「工作全包38K」 專家傻眼:沒這麼低薪
有網友在臉書貼文,表示要徵「全職管家」,每日工作10至12小時,月休只有4至6天,不但要洗衣煮飯、打掃全家,還要住在雇主家,月薪為3萬8千至4萬5千元。不少網友美國PIPEDREAM*C-RINGZ矽膠靜音LOVE套環-紫對這項職務感到好奇,但細算工作總時數超過300小時,就算用最低時薪150元計算,也已經違反勞基法。 1名網友在臉書社團「我們是新店人!! 好山好水,就是愛新店」發文徵求全職管家,地點在新店大台北華城社區,不但要求住在雇主家、家事全包,還希望最好有專科學歷和汽車駕照,但由於有薪資上的爭議,被不少網友批評「真台勞、假管家」,因此此文已被刪除。該社區多為獨立門戶別墅房型,且號稱門禁森嚴,也讓網友相當好奇,「豪宅管家」到底要做哪些工作,薪資又是多少?伯克錸物業管理顧問公司洪副董指出,台灣企業主所雇用的豪宅管家,通常不會一起住在家中,較常見是由物業公司指派幾戶頂級客戶共用1位管家。而這些管家提供的服務偏向飯店VIP式,但會針對雇主另有客制化服務。 洪副董表示,私人會所或如藝人所住的豪宅社區,不只車輛進出都要留意附近是否有人偷拍,像是雇主嫁女兒、小孩週歲,豪宅管家也會從設計餐點內容、座位排序到活動監控,提供無微不至的服務。如果雇主出國,豪宅管家不但會幫忙定期發動車子、整理家裡,還會幫忙顧寵物,甚至設計毛小孩專門的「規矩課程」。 洪副董並指出,英國、瑞士都有相關管理課程,台灣目前也有官方的培訓單位,結訓之後可得到結業證書,薪資方面則落在4至5萬元,但工作內容和時數都符合勞基法,也不用住在雇主家中。



 ATP故障拒開 台鐵駕駛遭主管痛斥


生活中心/綜合報導

台鐵普悠瑪21日下午4時50分發生列車翻覆意外,造成18人身亡,事發後至今真相未明,而台鐵高層更對於普悠瑪號列車自動保護系統(Automatic Train Protection,簡稱ATP)相關事由說詞反覆,而據一名有普悠瑪駕駛經驗的司機表示,就算面臨ATP異常的情況,也只會獲得「現在沒有人,請你自己小心」的答覆,一再曝露台鐵人力不足,讓所有員工甚至乘客暴露在風險之中。

▲圖/資料照

此外,台鐵另一個詭異的現況,就是一張電聯車證照可以開6種不同的電聯車,包括500型、600型、700型、800型、太魯閣號、普悠瑪號,但上述車種有區分韓國製、日本製,光是太魯閣號與普悠瑪號就是不同的日本廠商製造,連按鈕都不太一樣,如何能「通用」?

台鐵高層至今仍未對台鐵「待料」列車、ATP系統等疑點做出說明,儘管台鐵局長鹿潔身已請辭下台,但台鐵目前也對內部下達封口令,更意圖讓司機員尤振仲承擔普悠瑪事件的疏失,更加刺激台鐵基層的反彈情緒。(編輯:陳亦凡)

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