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南韓要搶全球第一！ 5G自駕車首爾成功上路
南韓5G商用服務，原定這個月底要正式上路，但因為市場未準備就緒，確定要延後一個月。不過想搶全球第一個啟動5G服務的南韓，首度將5G技術結合自駕車，在首爾成功上路。將自駕技術結合5G，由南韓漢陽大學研發的5G自駕車，在首爾市區上路25分鐘，跑了8公里，車子不但能變換車道、調節車速，還能自動辨識交通號誌。記者：「這輛車不僅有攝影機雷達等，各式各樣的感應設備，還結合了5G網路，能夠即時掌握周邊的車況。」自駕車的後車箱，放了5G通信設備，可以搭配車子四方的雷達和感應器，即時接收路況，因為網速較4GLTE快了20倍，也提升自駕安全性。對於時速100公里的行進車輛，若是用以前的LTE給予停車信號，會在開了2.8公尺後才執日本原裝進口SSI．------JULIA 真實的julia等比例大型AV女優自慰器行，但是5G網路能在開了2.8公分後，就讓車停下有這樣的特色。全球第一輛結合5G的自駕車，雖在首爾順利上路。南韓科學技術情報通信部長官(2018.08)：「明年三月我們要成為，世界第一(5G)商用化的國家，大韓民國成為世界第一名，是最重要的。」原定3月底推出5G商用服務的南韓，已確定延期一個月，因為無論是負責生產5G終端機的三星，還是生產5G手機的LG，都因為零件等問題卡關，SK提出的5G收費制，也被政府嫌太貴打回票，四月是否能真正上路，還有變數。
旅美戰友郭泓志退休 王建民：他應該會手癢
中職富邦悍將今天展開秋訓，旅美投手王建民連續第二年受邀擔任客座教練，談起同期的郭泓志宣佈退休，王建民開玩笑說，小小郭應該還是會手癢，或許兩人可以一起復出，另外中信兄弟今天宣布，由伯納正式接掌總教練職務，黃衫軍也告別史奈德時代。
穿上招牌40號球衣，王建民投入富邦悍將秋訓，二度擔任客座教練，這一次還要將時間拉長到明年春訓以後，希望能帶給年輕球員更顯著的進步，儘管已經將重心轉移到經驗傳承，台灣之光卻沒有鬆口退休。
相較於王建民仍不放棄重回球場，與他同期旅美的郭泓志，日前正式引退，經歷9次手術的不死鳥精神，讓建仔十分敬佩，兩位台灣之光過去一起在異地奮鬥的回憶，湧上心頭。
不管是不是玩笑話，台灣球迷都會慶幸自己生長在有王建民和郭泓志的時代。富邦悍將積極放眼未來，至於同樣在為明年球季做準備的中信兄弟，前總教練史奈德上個月返回美國處理家事，確定短時間內無法返台，球團25日宣布由伯納正式接任總教練，他在季末代掌黃衫軍兵符的17戰中，留下6勝11敗成績。
（民視新聞／蔡晴景、楊淨、廖錦雄 綜合報導）
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